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Source : https://www.tania-roule.fr/reparer-le-pare-chocs-en-plastique-avec-les-bonnes-astuces/
Par contre si vos rayures sont beaucoup plus profondes, vous utiliserez également du mastic ou de la résine, et avec beaucoup plus d’épaisseur. 3è étape : ponçage du mastic ou de la résine Pour le mastic fin utilisé pour les rayures fines, il n’est pas nécessaire de passer au ponçage.
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Elle permet de connaitre l’état du véhicule ainsi que les différentes pièces qui le composent. Il faut vérifier les jantes pour éviter les problèmes de directions. Le pneumatique doit également être vérifié pour assurer une bonne géométrie. Les différentes fixations et les pare-chocs nécessitent une vérification particulière pour s’assurer que la voiture n’a pas été accidentée auparavant.